Затишье перед бурей?
Опубликованно 08.09.2017 05:13
Только в седьмой раз в 67-летней истории f-1 один из его этапов проходил без собраний и мало-мальских аварий. Но до конца сезона еще ничего, а страсти внутри пелетона назад готовить упал как никогда.
В японском Гран-при несвободных" интрига была рядом с общей и собственной, ". Тот факт, что последние два года первенствовал в квалификации на "Сузуке" о длинноволновой части Нико Росберг. И оба раза он проиграл Льюису Хэмилтону, который в итоге и стал чемпионом. Вот и на этот раз немец выиграл все три тренировки и взял очередной поул, опередив британцев на 0,013 секунды. Вдогонку Ferrari в исключительных случаях квалифицированные пилоты, и обратно они остались от "серебряных стрел" гораздо меньше, чем оторвались от "редбулловцев". Но также Себастьян Феттель и Кими Райкконен проштрафились: немец потерял три позиции за аварию на предыдущем этапе, Finn — пять за смену коробки передач. Что может anlaufend более увлекательным, чем быстрые пилоты, в конце десятки? Только фактор дождя, вероятность появления в предгорьях Фудзи всегда высоко - вне синоптических прогнозов. Квалификация проходила под пристальным взглядом свинцовых туч, но небо только один раз - в ночь накануне гонки. Причем из-за неравномерной сушки полотна правая, нечетная сторона стартовой линии значительно влажнее левой. И Хэмилтону выделений достигает пару рабочих-строителей с промышленным феном, двадцать минут сушат асфальт. Это не помогло: действующий Чемпион снова можно было с хитромудрым мерседесовским сцепления. Статистика говорит, что Нико и Льюис стартовали 10 раз из первого ряда и только дважды сохранили свои позиции до конца первого раунда. И в этот раз Хэм не позднее batty соседей, но болид темпами завоевал хуже всех. Причем провал со второй сразу на 8. Положение испортил начало гонки не только ему, но и вдогонку "редбулловцу" Даниэль Риккьярдо. Но Феттель старт удался как никому - немцы одним махом пять соперников, пристроившись в хвост Нико и Максу Ферстаппену. Кроме того, после второго Пит-стопа Росберг сам СЕБ возглавил пелетон - он просто обеспечить выжимал все из своего SF16-Ч задел перед визитом в боксы и остаться быстро накатывающегося Хэм.
Неуступчивые Юниоров
Увы, четырехкратный Чемпион мира ни с того ни с сего "праздник" для неуступчивым аутсайдером Паскалем Верляйном из молодежной программы Mercedes Junior, заимствованные в клиент-Мэнор. Хочется верить, что новый владелец "формулы-1" медиамагнат Джон Мэлоун предполагают отдельном канале радио переговоров пилотов со своими командами. Потому что они позволяют взглянуть на героев Ф-1 с совершенно иной точки зрения: тот же Феттель в Японии вел себя как не нужна. Также всегда "политкорректно" Renault не могло остаться в стороне: прямо во время гонки французы запустили на своем Твиттере "голосовалку" а-ля что больше всего раздражает Seba. Члены не были как никогда едины: немецкой форме так бесят круг, как «весь мир». Но смех смехом, а эта задержка стоила Феттель хотя бы дефиле, ибо обгонять на "Сузуке" еще немного проще, чем на картинговом "Хунгароринге". Как и ожидалось, контр-никто не привел ни к чему, и вскоре СЕБ всегда был больше, отдав предпочтение пункты для 4. Положение. В свою очередь Хэм не пройти Ферстаппена удалось - 19-летний голландец захлопнул ворота так правильно и жестко, что Льюис вылетел почти в отбойники. И так дорогой славы самураев "бронза" птица в руке.
После гонки Mercedes протест на оборонительные действия пилота Red Bull подал, как причина нарушения пункта 27.5 этого было достаточно. да и оформить третий подряд Кубок конструкторов гораздо приятнее победный дубль. Однако по просьбе Хэм протест был отозван.
33 несчастья
В конце четыре гонки до конца сезона ответ только на ЧМ-вопрос. И самый очевидный - тот, кто усомнится снова командной победой "серебряных стрел"? Другое дело, что "японское" благородство может аукнуться Хэмилтону чемпионским золотом. Потому что он лежал в размер 33 очка превратить Росберг на одного претендента. Потому что даже если Льюис выиграет все оставшиеся гонки, Нико он вдогонку будет достаточно финишировать. И даже, если замена коробки передач, можно будет один раз но на третьей позиции. А вот Льюис не остался ни ошибок, ни на благородные жесты...
Результаты Japanese Grand Prix. Автодром Suzuka Circuit. 9. Октябрь.
Место
Пилот
Bolide
Время
1
Нико Росберг
Mercedes
1:26:43.333
2
Макс Ферстаппен
Red Bull
+4.978
3
Льюис Хэмилтон
Mercedes
+5.776
4
Себастьян Феттель
Ferrari
+20.269
5
Кими Райкконен
Ferrari
+28.370
6
Даниэль Риккьярдо
Red Bull
+33.941
7
Серхио Перес
Force India
+57.495
8
Нико Хюлкенберг
Force India
+59.177
9
Фелипе Масса
Уильямс
+97.763
10
Валттери Боттас
Уильямс
+98.323
11
Ромен Грожан
Haas
+99.254
12
Джолион Палмер
Renault
+ 1 раунд
13
Даниил Квят
Toro Rosso
+ 1 раунд
14
Кевин Магнуссен
Renault
+ 1 раунд
15
Маркус Эриксон
Чистый
+ 1 раунд
16
Фернандо Алонсо
МакЛарен
+ 1 раунд
17
Карлос Сайнс-Младший.
Toro Rosso
+ 1 раунд
18
Дженсон Баттон
МакЛарен
+ 1 раунд
19
Фелипе Наср
Чистый
+ 1 раунд
20
Эстебан Гутьеррес
Haas
+ 1 раунд
21
Esteban Ocon
Манор
+ 1 раунд
22
Паскаль Верляйн
Манор
+ 1 раунд
Категория: Авто Спорт
