Новый Triumph Tiger Sport 800: универсальность в сочетании с комфортом и производительностью

В основе Tiger Sport 800 лежит недавно разработанный трехцилиндровый двигатель объемом 800 см³. Он производит 115 л.с. (84,6 кВт) при 10750 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 84 Нм при 8500 об/мин. Даже в среднем диапазоне скоростей доступно 90 процентов крутящего момента, что обеспечивает мощное ускорение. В сочетании с технологией ride-by-wire и электронной рукояткой газа мотор должен реагировать прямо и точно на каждое движение запястья.

Прочие мотоциклетные новости: motoinstruction.ru/read/news

Маневренное поведение при вождении благодаря высококачественному шасси

Шасси Tiger Sport 800 создано для спортивного и комфортного вождения. Спереди используется перевернутая картриджная вилка Showa с отдельной функцией и регулируемым демпфированием отбоя и сжатия. Сзади моноамортизатор Showa с регулируемым отбоем и преднатягом гидравлической пружины обеспечивает устойчивость даже при полной загрузке. При весе 214 кг (471 фунт) с полным баком управление остается маневренным и легким.

Отличная тормозная система и шины Michelin.

Четырехпоршневые тормозные суппорты, радиально установленные на передней оси, в сочетании с двумя дисковыми тормозами диаметром 310 мм обеспечивают безопасное замедление. Сзади установлен тормозной диск диаметром 255 мм с однопоршневым плавающим суппортом. Стандартная система ABS на поворотах помогает водителю контролировать торможение даже в наклонных положениях. Спортивно-туристические шины Road 5 от Michelin обеспечивают контакт с дорогой и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в различных погодных условиях.

Комфорт для водителя и пассажира

Несмотря на свои спортивные гены, Tiger Sport 800 предлагает высокий комфорт в длительных поездках. Положение сиденья вертикальное, а сиденье эргономичной формы со встроенными ручками обеспечивает комфорт как водителю, так и пассажиру. Благодаря высоте сиденья 835 мм и узкому дизайну мотоцикл подходит и для водителей небольшого роста. Дополнительный комфорт обеспечивают регулируемое одной рукой лобовое стекло, а также аэродинамические обтекатели, обеспечивающие лучшую защиту от ветра и снижающие утомляемость в длительных поездках.

Технологии для безопасности и комфорта

В модели Tiger Sport 800 компания Triumph уделила большое внимание технологиям, ориентированным на гонщиков. В стандартной комплектации доступны три режима вождения: «Спорт», «Улица» и «Дождь». Это позволяет адаптировать реакцию дроссельной заслонки и систему контроля тяги к соответствующим условиям. ABS на поворотах и антипробуксовочная система на поворотах, работающие на основе 6-осевого инерционного измерительного блока, обеспечивают дополнительную защиту и устойчивость при прохождении поворотов. Стандартный круиз-контроль и помощник переключения передач Triumph обеспечивают облегчение и комфорт, особенно в длительных поездках.

Высококачественное оборудование и возможности подключения

Многофункциональный TFT-дисплей, которым можно интуитивно управлять с помощью переключателей на руле, обеспечивает четкое отображение всей важной информации. В систему My Triumph интегрированы такие функции Bluetooth, как подключение телефона и музыки, а также пошаговая навигация. Светодиодная система освещения с дневными ходовыми огнями обеспечивает лучшую видимость и эффектный внешний вид.

Широкий ассортимент аксессуаров и увеличенные интервалы технического обслуживания.

Triumph предлагает широкий выбор аксессуаров, которые позволяют гонщикам настроить мотоцикл по своему вкусу. Помимо глушителя Akrapovic и ручек с подогревом, имеется также специально разработанная коллекция чемоданов, которая органично вписывается в дизайн Tiger Sport 800. Объем бака 18,6 л также обеспечивает хороший запас хода для длительных поездок.

Интервалы технического обслуживания в 16 000 км или 12 месяцев также способствуют низким эксплуатационным расходам и делают Tiger Sport 800 привлекательным выбором для туристов и повседневных ездоков.

Наличие и цены

Triumph Tiger Sport 800 будет доступен с февраля 2025 года по цене 11 795 евро в Германии и 12 995 евро в Австрии. Он поступает на рынок в четырех цветовых вариантах: черный сапфир, графит, космический желтый и каспийский синий.

Технические данные и особенности Triumph Tiger Sport 800

Мотор:

• Тип двигателя: рядный трехцилиндровый с жидкостным охлаждением, 12 клапанов, DOHC.
• Рабочий объем: 798 см³.
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 78,0 x 55,7 мм.
• Степень сжатия: 13,2:1.
• Максимальная мощность: 115 л.с. (113 л.с./84,6 кВт) при 10750 об/мин.
• Максимальный крутящий момент: 84 Нм при 8500 об/мин.
• Топливная система: многоточечный впрыск топлива Bosch с электронным управлением дроссельной заслонкой, 3 режима движения (дождь, дорога, спорт).
• Выхлопная система: выхлопная система 3-в-1 из нержавеющей стали с боковым глушителем.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач с системой Triumph Shift Assist.
• Сцепление: проскальзывающее сцепление с гидроусилителем, мокрое.

Шасси:

• Рама: трубчатая стальная рама по периметру.
• Передняя подвеска: перевернутая картриджная вилка Showa диаметром 41 мм с регулировкой сжатия и отбоя, ход 150 мм.
• Задняя подвеска: моноамортизатор Showa, гидравлически регулируемый преднатяг, ход 150 мм.
• Передний тормоз: два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, четырехпоршневые радиальные суппорты, ABS на поворотах.
• Задний тормоз: один диск диаметром 255 мм, однопоршневой плавающий суппорт, ABS на поворотах.
• Переднее колесо: литой алюминий, 5 спиц, 17 х 3,5 дюйма.
• Заднее колесо: литое алюминиевое, 5 спиц, 17 х 5,5 дюймов.
• Шины: Michelin Road 5 Sporttouring, спереди 120/70 R17, сзади 180/55 R17.

Размеры и вес:

• Длина: 073 мм
• Ширина (руль): 828 мм.
• Высота без зеркала: 386 мм / 1303 мм (высокое/низкое положение объектива)
• Высота сиденья: 835 мм
• Колесная база: 422 мм
• Угол поворота рулевой колонки: 23,8°.
• Ролик: 99 мм
• Вес (готовый к работе): 214 кг (471 фунт)
• Объем бака: 18,6 л.

Технология, ориентированная на водителя:

• Режимы езды: Спорт, Улица, Дождь.
• Электронное управление: Да
• ABS на поворотах: Да
• Контроль тяги на поворотах: Да
• Круиз-контроль: стандартный.
• Ассистент переключения передач: стандарт (переключение вверх и вниз)
• Приборы: многофункциональный ЖК-дисплей с цветным TFT-экраном.
• Соединение Bluetooth: Да (My Triumph System)
• Освещение: светодиодное с дневными ходовыми огнями (ДХО).

Потребление и выбросы:

• Расход топлива: 4,7 л/100 км.
• Выбросы CO2: 109 г/км.
• Стандарт выбросов: Евро 5+.

Инструкция для предыдущей модели Triumph Tiger 800: https://motoinstruction.ru/Triumph/Tiger/800

Категория: Новости